AP226 regola automaticamente il passo dell’elica per mantenere gli RPM selezionati durante decollo, salita e crociera, lasciando sempre disponibile il controllo manuale

Retrofit su impianti compatibili

4 modalità operative

Configurazione RPM personalizzata

Supporto tecnico
diretto

RPM stabili

Correzione automatica del passo in funzione del regime selezionato e della risposta dell’elica.

Minore carico di lavoro

Impostazioni dedicate a decollo, salita e crociera, senza continui interventi manuali

Manuale sempre disponibile

Il pilota decide se controllare manualmente il passo tramite ilcomando dedicato.

Funzione Climb Salita

Configurabile per motori ed eliche differenti

1 Impulsi contagiri per giro motore RPM-MAX

Parametro configurabile in funzione della sorgente RPM disponibile.

2 Banda morta regolabile RPM-DB

Adattamento ai tempi di risposta dell’elica per evitare correzioni continue

3 Passo di regolazione RPM-STP

Variazione per scatto impostabile secondo le esigenze operative.

4 Impulsi per giro motore P. P.REV

Impostazione numero di impulsi per giro motore.

5 Reset ore motore elica

Reset del tempo di funzionamento dell’attuatore dell’elica.

6 Salvataggio dei parametri impostati

AP226 governor per eliche a passo variabile

È compatibile con il tuo velivolo?

AP226 è destinato a velivoli equipaggiati con elica elettrica a passo variabile. La configurazione viene definita in base all’installazione reale.

Motore

Stato

Segnale RPM

Rotax 912

Pickup contagiri

Rotax 914

Pickup contagiri

Jabiru / Continental

Da verificare

Lycoming O-320 / O-360

P-lead magnete, con isolamento

Dalla verifica alla configurazione

Invia i dati

Velivolo, motore, elica, attuatore e tipo di segnale RPM.

Verifica tecnica

TECH68 valuta compatibilità elettrica, comando attuatore e configurazione necessaria.

Fornitura configurata

Il dispositivo viene predisposto con i parametri e le indicazioni adatte all’impianto.